Saint Lary

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Saint Lary Red Bull Road Rage

Une première édition française

Le combat VTTiste contre Cycliste à bel et bien eu lieu, agrémenté d'un outsider Moto en la présence du pilote Cyril Désprès.

Moncassin sacré "Red Bull Road Rager 2009" !

8 années après avoir pris sa retraite de cycliste professionnel, Frédéric Moncassin a prouvé qu’il n’avait rien perdu de son formidable talent de descendeur en s’imposant sur les 4 km de la pente de Saint Lary Soulan pour gagner la première édition française du « Red Bull Road Rage » Pendant la finale disputée sous des trombes d’eau, il a devancé trois jeunes loups venus du Cantal, et le légendaire vététiste de descente Cédric Gracia.

Après une qualification courue en contre la montre où déjà il signait le meilleur temps, Frédéric Moncassin a dominé tout ses runs courus à quatre cyclistes de front sur le parcours sinueux et piègeux du versant Pla d’Adet de la descente vers Saint Lary. Après sa huitième de finale remportée avec aisance, c’est un Moncassin le sourire aux lèvres qui annonçait avec fierté : « mon compteur a frôlé le 95km/h ». On était encore sur le sec…

Car dès les huitièmes finales, des trombes d’eau se sont abattues sur le tracé à tel point que les organisateurs dûrent consulter les riders pour savoir s’ils voulaient continuer la course… La finale réunissait les meilleurs, malheureusement sans le pilote moto Cyril Desprès, auteur d’un parcours très honorable jusqu’en demi finale. Sur une route détrempée, on a assisté à une course très tactique où l’important était de ne surtout pas tomber. Seulement quatrième à la sortie du dernier virage, Moncassin savait qu’il n’avait plus le choix. Devant lui, trois amis venus du Cantal et habitués des podiums des Red Bull Road Rage européens étaient déjà en train de penser à un triplé historique. Mais dans le dernier bout droit, Fred Moncassin est revenu dans l’aspiration et a fait parler la puissance dans les derniers mètres. Deuxième, Guillaume Gualandi, vainqueur du Road Rage suisse en 2008 reconnaissait : « il a été malin et il a été le plus fort ».

Quant au troisième, David Lacoste, lui aussi du Cantal il admettait la supériorité de Moncassin : « On a essayé de créer une cassure pour le sortir de l’aspiration mais il est revenu à la pédale et nous a tous planté là ». « Je suis vraiment fier » avouait le vainqueur du jour, « j’ai pris un plaisir énorme à participer à cette course, c’est un format tellement novateur qui te procure des sacrés dose d’adrénaline. Je suis d’autant plus content que j’ai gagné devant mes enfants qui étaient trop petits quand j’étais sur les podiums du Tour ou d’autres grandes courses ». Et en repartant sous la pluie entouré de ses proches, il se retournait malicieux : « Elle est où le feuille d’inscription pour la prochaine édition que je signe maintenant… ».

Quant à la sempiternelle question de savoir qui des routiers, des Vététistes, des motards, des riders BMX sont les plus rapides en descente. Le Red Bull Road Rage France 2009 a livré son verdict.. C’est Moncassin, le routier sprinteur qui remporte la palme. Revanche au prochain épisode.

TABLEAU FINAL

1ère Place Frédéric Moncassin
2nde Place Guillaume Gualandi
3ème Place David Lacoste
4ème Place Fred Mazières
5ème Place Cédric Gracia

 

Le podium Red Bull Road Rage Saint Lary 2009
Red Bull Road Rage Saint Lary 2009
des pointes de vitesse infernales

LE ROAD RAGE DEBARQUE EN FRANCE

Après avoir fait ses armes aux Etats-Unis, en Suisse et en Autriche, le Red Bull Road Rage arrive enfin en France.

Principe du Red Bull Road Rage

Le principe est simple : 4 km d’une descente vertigineuse et mythique empruntée maintes fois par le Tour de France, 4 athlètes de front sur la route, des vététistes de descente, des pros du cyclisme sur route et des amateurs chevronnés, un seul vainqueur. Voilà donc le cocktail explosif proposé aux participants. Deux qualités principales : avoir un gros mojo et ne pas réfléchir.


„Qui sont les plus rapides?“ les vététistes, les routiers, les amateurs. Pour répondre à cette question, les participants devront d’abord se qualifier dans un contre la montre individuel sur la pente de Saint Lary Pla d’Adet. Une fois cette épreuve passée, on passe à l’élimination directe pour les 64 meilleurs qui s’affronteront par séries de 4 .


Et s’il n’en restait qu’un, ce serait…
Toi peut-être !!!! Seras-tu capable de te balancer à 80km/h dans les virages sur une pente à 7.6% de moyenne et 12,5% maximum ?

Tous vélos acceptés, pneus de route et casques obligatoires, protections fortement conseilées.

 

 

3 septembre : Infos

Red Bull Road Rage : ils ont dit oui.


Ils ont tout prouvé dans leur discipline respective, ils ont gravi les plus grands sommets, se sont envoyés dans les descentes les plus dangereuses…Et pourtant…il leur reste un dernier challenge : le Red Bull Road Rage.


Frédéric Moncassin, sprinteur émérite, vainqueur de deux étapes sur le Tour et porteur du maillot jaune. Il était réputé pour être un descendeur de génie, capable de lâcher un peloton dans une descente de col. Aujourd’hui, retraité du cyclisme professionnel, Frédéric n’a rien perdu de son coup de guidon légendaire grâce à la pratique assidue du motocross. Surmotivé par ce nouveau défi, il viendra de sa ville pyrénéenne de Saint Girons, à une heure de Saint Lary, avec l’envie d’en découdre.


Cédric Vasseur a beau être un nordiste pur jus, la montagne ne lui fait peur, et encore moins la descente. Ca tombe bien, puisque c’est ce qui lui est proposé au menu du Red Bull Road Rage. Lui aussi vainqueur de deux étapes du Tour et porteur du maillot jaune, il est aujourd’hui président de l’association des cyclistes professionnels. Le 12 septembre à Saint Lary, il fera tomber le costard pour se lancer dans la pente. Trajectoires tendues, relance après les virages, ce n’est pas à un vieux briscard qu’on apprend à faire du vélo.



Il s’appelle Cédric Gracia et il est certainement le pilote le plus stylé de la descente et du four cross réunis. Squattant les podiums de Coupe du monde et de Championnat du monde depuis plus de huit ans, il aime les pistes qui envoient. Mais pas de backflip ou de « suicide » au Red Bull Road Rage, Cédric devra faire sobre et efficace pour taper les routiers. Un défi certainement à la mesure de son immense talent.


N’oublions pas les habitués du Red Bull Road Rage. Ayant monté sur le podium en Suisse et en Italie, les 2 français Guillaume Gualandy et Fred Mazières, sont archi motivés à l’idée de se mesurer à des pros de la route.

 

Red Bull Road Rage France 2009
 

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